易出评下载官网：自动驾驶出租车行业前景，推动就业与科技发展的新机遇
解读萝卜快跑在物流配送领域的发展前景
截止到2024年末，我国60岁及以上人口达到3.1亿人，占全国人口的22.0%。其中，65岁及以上人口2.2亿人，占全国人口的15.6%
从网约车现有人群和未来老年化加剧的潜在需求群体来看，自动驾驶出租车出行完全可作为一个新兴产业来做。这样以来一个新的就业高需求行业就产生了，直接缓解了当前社会就业率问题，同时促进了新能源汽车智能化高速发展的需求，让我国汽车产业不论从科技含量还是产能都出现爆发式成长，相关产业链同时也会蓬勃发展，为地产经济转做出巨大贡献。
目前的robotaxi汽车并非以自动驾驶出租车产品角度来设计的，大多是传统新能源汽车的架构基础上改造而成，因此成本也会较高。随着行业发展进程的跃进，自动驾驶出租车制造成本会逐步降低）
以当前产业链成熟度与产品价格关联来讲，当未来robotaxi的部署达到一定量级时，L4级别的整车成本完全可以降低到每辆5到10万人民币。因各国差制造业和无人驾驶需求群体数量的异化，中国制造的环境中是最有可能第一个占据该行业高点的国家。易出评下载官网推测，以部署1亿辆robotaxi用未来可行最低成本计算，则将出现5到10万亿总价值的robotaxi制造业市场。
其次，由于夜间自动驾驶出租车集中充电增加，因此直接显著提高了国家电网夜间使用率，降低空载损耗；自动驾驶出租车通过在夜间进行充电，其成本可进一步压缩至每公里0.03~0.1元。
因此，在未来如果自动驾驶出租车能够极大程度替代现有出行公共交通系统的话，那么此时刨去robotaxi电能耗和折旧成本约为每公里0.2元左右（注意：上图中泰证券是以robotaxi现状，而我们给出的预测数据是按照未来robotaxi如我们构想的发展趋势），易出评下载官网观察到，此时机器人taxi公司的利润将凸显出来。
那么这个时候，此前支持 robotaxi 的地方政府则可轻松收取每公里0.2元左右“无人驾驶出租税”纳入财政收入，从而缓解地方赤字问题。同时，在所有支持 robotaxi 的地方因建立 robotaxi 运营中心与产业链，如：汽车制造、充电、辅助驾驭接管、维修、交通事故处理和新技术研发服务等，这也将有效解决当地就业问题。
当数亿辆 robotaxi 在公路上行驶时，以每公里几毛钱费用，无论老少，使得每个 robot taxi 的需求者，都能够以低廉价格享受到时代科技带来的进步。这将极大地提高居民生活幸福指数，同时改变居民用车习惯降低出行成本，也由于改善居民交通出行方式，将一定程度刺激消费······（例如改善旅游热门区域交通现状）。易出评下载官网认为，这样一系列变化势必对整个社会带来深远影响。
