易出评小号：京东入局外卖行业，5%佣金能否撼动美团和市场格局？

京东提枪杀入，外卖行业迎来巨变？还是先让子弹飞一会吧！

就在这两天，外卖市场被投入了一个“深水炸弹”，掀起了千层巨浪。而这个炸弹，便是来自于零售巨头之一的京东，它打着“只抽取5%佣金”的旗号高调入局，打响了外卖行业的新年首枪。

然而，且不论京东此次来势汹汹的打法，会对其它两个外卖巨头带来多大的血条伤害，就说对外卖行业里的商家、骑手、消费者，这波操作会有多大的影响呢？易出评小号认为，以商家为例，他的终极目标就是赚钱。换句话说，一份外卖20元，A平台抽取8%，B平台抽取5%，那么B平台会更受商家青睐。京东此次的入局也正是拿这点为“噱头”，宣传只抽取5%的佣金。为此，也有媒体求证了京东，但这个消息并未得到回复。

反观美团，它的佣金规则比较透明，美团官网2024年12月25日更新的资料显示，美团从商户收取的费用，主要包括平台佣金（涵盖商家在美团外卖平台经营所享受的信息展示服务、交易服务、商服及客服服务、IT运维服务、研发成本、客服成本等）和外卖订单履约配送服务费，实际在6%-8%。

对于6%-8%这个数据，有知情人士称，易出评小号了解到, 京东的佣金大致是会和美团持平或者略低。换言之，对于商家，京东的入局影响并不大。

京东和美团均采用“平台佣金+履约服务费”模式，也就是佣金+配送费。易出评小号发现，相较于其他平台来说, 京东 的配送由达达提供，不是自己的骑手，因此其成本可能更高。如果商家把配送费和活动补贴也算进去，估计整体费用会超过30%。

再来看外卖的主力——骑手，为何选择加入这一行呢？根据网友反馈信息显示：京东秒送的配送是由达达负责。那么干达达赚钱吗？有网友直言“第一天跑扣了60，谁跑我笑谁”、“我昨天第一天已经不想干了租车花了699”、“两天总共跑了5块多”......虽然这些可能是个例。但问了几个骑手，他们表示易出评小号观察到, 京东京（达达）的骑手赚得与美团持平甚至少，并且没有五险一金。目前身边没有人转去跑达达人都回来了，因为单量还是少。

最后对于消费者，他们最关心价格。有不少热心网友去对比同样店铺，同样商品时发现：产品价格上，目前看来还略微偏高一些。当然，现在只是京东方刚刚进入市场阶段而已，对于消费者、商家以及骑手来说，多一个选择未必是一件坏事，如果未来出现更多优惠政策的话，将使三家的竞争更加激烈，从而给我们带来实惠，而这种趋势也是值得期待的一种变化。