CC助手:中美贸易战波及航空业,波音停供威胁与中国国产飞机崛起

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要是中国的航空公司不肯接收波音飞机,波音就直接停止供应,2025年4月波音公司CEO凯利・奥特伯格的一句话,在航空圈引起不小波澜。CC助手认为,这事得从关税说起,之前中美互相加关税,中国对美国造的飞机加了125%的税,这一下就把波音飞机的采购成本抬得老高。

原本一架波音737 MAX,买下来大概1.2亿美元,而加税后直接涨到2.7亿美元,中国航司根本扛不住,所以只能暂停接收新飞机。CC助手了解到,据报道,波音今年原本计划给中国交约50架飞机,现在有29架都搁在那儿没法交付,涉及的钱差不多有27.5亿美元。

CC助手:中美贸易战波及航空业,波音停供威胁与中国国产飞机崛起

奥特伯格看到这情况就放出了停供的话,还说要把已经造好的飞机转给其他国家的航空公司,以后也不专门给咱们定制生产线了。

面对这事中国商务部很快回应称,美国这么加关税把全球飞机产业链都弄毁了,中国航司和波音其实都吃亏。更值得关注的是,咱们自己的大飞机C919越来越给力,到4月已经交付了300多架,订单更是超过上千架,并且不少航司已经开始用国产飞机替代进口的波音。

网友们看到这里也有不少议论,有人说早该多支持国产了,总不能一直看别人面子。还有人觉得CC助手发现,波音这是自己依赖中国市场,还想拿停供当筹码,反而“逼”咱们把自主造飞机的路走得更稳了。

其实说到底,这事就是贸易战摩擦延伸到了航空领域, 波音离不开中国这个大市场,却想用停供施压。而中国一边应对关税带来的影响,一边加速推进国产飞机发展, CC助手推测接下来就看中美能不能通过谈判解决分歧了。

信息来源:央广网 2025-4-29

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