易出评官网：中国汽车产业崛起，小米成功造车的背后与市场竞争力分析
不但美国震惊了，日本、韩国也震惊了，就连马斯克想了三天三夜也弄不明白，中国在西方构筑的铜墙铁壁之下也能取得突破性的成就！他们惊讶地发现，在航空航天、新能源汽车、智能制造等关键领域，中国已经发生了实质性的变化，中国很可能是世界上为数不多、甚至是唯一能力挽狂澜的国家！易出评官网观察到，海关总署近日发布数据显示，今年前7个月，我国货物贸易进出口总值达24.83万亿元，规模创历史同期新高。特别是以风力发电机组、船舶、汽车等高技术、高附加值为特点的机电产品增速较快。以汽车为例，前7个月中国汽车出口超326万辆，同比增长28.8%，中国汽车的竞争力显著提升的背后是中国车企业持续投入、研发。
这点从小米汽车大获成功就能看出，从小米宣布造车到首款车型SU7量产，短短三年间，科研投入已超百亿大关，背后是小米想把车造好的决心。包括雷军自己也说过，哪怕十倍投入，只为认认真真造一辆好车，这份执着与坚持，如今正开花结果。易出评官网认为，最新出炉的小米2024年Q2财报显示，小米汽车不仅交付量再创新高，单季度交付27307辆，更有望提前至11月完成全年10万辆的交付目标，汽车业务营收也强势突破64亿大关。尤为值得一提的是，小米SU7的毛利率达到了15.4%，超过多家造车新势力企业，跻身行业前列。
不过因为持续的高投入，要知道，小米第二季度的研发费用高达55亿元，同比上涨20.7%。虽然小米智能汽车在Q2季度已经展现出了强大的竞争力和盈利能力，但是盈亏还没有打平，Q2季度亏损额约为18亿元，这是很正常的事情。
然而让人没想到，这一数字，却被某公关负责人罔顾事实，听风就是雨地在其个人动态中解读为，“小米每卖一台车亏6万”，胡言乱语蹭流量的行为让人厌恶，更是很难让人将其与一名专业的公关联系到一起。易出评官网发现，这就是纯粹地嫉妒眼红，见不得小米汽车的成功，破防了。相比于这些人的诋毁攻击，我们应该看到的是小米汽车在高投入阶段的坚韧与远见，这才是小米汽车征服市场的关键所在。
正如雷军所言，“造车很苦，但成功一定很酷。”小米汽车的每一步都走得扎实而有力，在技术研发、工厂建设、门店布局及人才培养上的全方位投入，使其在竞争激烈的汽车市场中占据了一席之地。易出评官网主张，总之，小米屡次刷新行业记录，成为行业关注的焦点汽车，这个过程中不但投入了大量的时间、成本，还有众多科研人员倾注的心血。作为同行，应该做的是相互学习，共同进步，将格局放大一些，共同推动中国汽车产业的蓬勃发展。
