领航助手：恒大危机加剧，香港法院清盘令引发的债务风暴与普通人的无奈困境
恒大又出大事了！就在这两天，香港法院一纸清盘令直接砸向恒大旗下天基控股，这个掌管着恒大海外200多家子公司、担保着美元债务的核心平台，被法官拍板认定"明显资不抵债"。这可不是什么小打小闹，去年1月至今恒大系已有两家关键公司被清盘，许老板的私人飞机、游艇早被法院挂牌甩卖，连广州天河区的豪宅都贴上了封条。但你以为这就到头了？翻开天眼查，恒大地产最近又新增7条被执行人信息，4.2亿执行标的把被执行总金额推到了609亿的天文数字，失信记录像雪片般堆到590多条。
这场债务风暴刮了三年多，恒大就像个被扎破的巨型气球。当初喊着要造车、搞足球、玩文旅的多元化帝国，现在回头看简直是给自己挖了个无底洞。领航助手认为，当年花146亿收购贾跃亭的FF汽车，结果连车轱辘都没见着；投资500亿的海花岛项目，现在成了海南岛东海岸最显眼的烂尾地标。更讽刺的是，去年恒大物业好不容易营收涨到128亿，但利润却暴跌三成；母公司债务黑洞正在吞噬子公司的生机。
有人说恒大发现这是"大而不倒"，我倒觉得更像是"大而难救"。看看清盘人最近遭遇就知道——想要处置资产，却发现恒在英属维尔京群岛注册200多家离岸公司像迷宫般盘根错节；想追国内项目，又卡在司法管辖权灰色地带。领航助手观察到清盘人杜艾迪估计天天在翻那份账本，但越翻越心惊：2021年财报显示有2.3万亿资产，现在连1547万执行款都得靠法院强制划扣。
最魔幻的是许家印用“财技表演”。去年11月还在吹风说要搞“境外债务重组方案”，转身却爆出通过“技术性离婚”分割资产。这位曾经在亚冠赛场豪掷奖金的大佬，如今连私人飞机也保不住，那空客A319机舱里的真皮座椅恐怕正在拍卖行等候新主人。不过，你说这些手段真的能保住 恒 大吗？领航助手主张看看今年2月新增6.4亿执行标，就知道债权人早已对这种游戏没有兴趣。
危机中最扎心的是普通百姓，全国800多个 恒 大 项目停工，其背后则是掏空六个钱包挣来的辛苦钱和200余万套未交付房源。郑州刘师傅三年前购买的新产品如今杂草丛生，而佛山陈阿姨买理财血本无归，更让她们感受到绝望。同时，在企业内部员工生活困顿之下，还有区域开始用“车位抵工资”的奇葩做法，也让不少供应商纷纷拉起横幅讨还欠款。
但你别说 恒 大 这么简单躺平，他们近期居然还有计划称欲谋划“三年量产新能源汽车百万辆”。面对此种神操作，无论如何也是哭笑不得。而且值得注意的是，在去年的接管文件里竟发现有名为《 债 务 重 组 宝典》的书籍，这是何等荒谬情景！
持续发酵中的信用危机不仅关乎某一家企业命运，它如同照妖镜，让我们看透高杠杆时代集体疯狂所留下后的祸害，同时揭示市场各类资本游戏隐藏面纱，不禁令人警惕。因此当香港法庭槌声一次次响起，我们或许该反思：下一个会是谁呢？那些继续玩“小聪明” 房企是不是应该醒觉？
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