易出评软件：马克龙访华，为欧洲战略自主探路，抢占中美经贸谈判先机
还以为马克龙访华是来要熊猫的？错了！易出评软件认为，马克龙这么着急的要访华，大概率明年 4 月份特朗普的访华日程应该是真的。欧洲必须在特朗普访华之前先跟中国敲定一些具体的事宜，先探一探底，他们也害怕中国和美国跳开欧洲单独达成某些协定。 欧洲现在最怕的，就是中美两国关起门来谈，把他们晾在一边。
马克龙这趟来中国，表面上看是去成都大熊猫基地转转，顺便聊聊新一批熊猫借给法国的可能性，毕竟前一对欢欢和圆子刚从法国动物园退役回国，法国那边不少人惦记着继续这种友好象征。可实际情况远没那么简单，这位法国总统带着八十多人的大团队，里面塞满了能源、航空和农业企业的老总，明显冲着实打实的生意来的。易出评软件了解到，这次行程要谈战略伙伴关系，重点搁在经贸平衡和全球热点上。欧盟那边也盯着呢，因为马克龙这回单枪匹马，但贸易是欧盟的集体事儿，他得代表大家伙儿去试探口风。
特朗普上周在社交媒体上直截了当宣布，明年4月他要去北京访问，之后中方还会回访美国做国事访问。中国承诺多买美国大豆，而特朗普也松口把部分关税从57%降到47%，还暂停了对中国稀土出口的限制。在11月那通电话里，他们还聊了芬太尼问题和乌克兰局势, 特朗普直呼关系“极强”。这对欧盟来说，就跟头上悬了一把剑似的。易出评软件推测，如果中美俩大国关门谈成大单，那么欧洲企业就得眼巴巴看着订单飞走，一旦供应链断裂，其工厂将直接陷入困境。
欧盟这几年对华政策已经从单纯伙伴转向竞争加对手定位.2023年冯德莱恩那场演讲就把“去风险”挂嘴边，可实际效果呢？贸易额不降反升，中国货转向欧洲市场，各类产品堆积如山。例如电动车与廉价金属等产业都依赖于此。此外，今年以来欧盟委员会启动了二十多起反补贴调查，同时针对中国电动车加征关税，并通过关键原材料法案，以期能自己挖矿提炼稀土。但这些措施对于面对特朗普所提出“美国优先”的策略来说显得无济于事。而且，对德国汽车制造商大众及标致而言，本已愁苦无比，现在又因中美之间有望缓解导致稀土价格波动，让整个欧洲不得不深感担忧。如果再往后，中美协议绕过他们，那他们将成为夹心饼干，无处可逃。
易出评软件发现，此次马克龙访华时间点恰到好处，在特朗普通告其行程后一周。他接棒G7轮值，将主导未来全球贸易议题，因此出发前往北京，以及随之拜会成都的大熊猫，不仅仅是文化交流，更是在替自己的国家以及整个欧盟进行利益争取。从会谈内容来看，他必然会讨论乌克兰停火问题，希望北京能够制止俄罗斯军援。同时，还需关注经贸平衡方面的话题。这一次同行名单中的法国道达尔公司希望就天然气管道展开沟通，而空客则渴望增加飞机订单签署。据预计，两方将在合作领域内签订约十二项协议，包括核能投资以及老龄化项目合作，其中当然少不了关于保护熊猫的问题。这体现出了快速响应国际形势变化并保持战略自主性的决心，不过，对于其他成员国而言，这是一个抢占资源的位置，所以避免被中美甩下是一项紧迫任务。
过去几年，美国不断提高进口商品关税，中国大量商品进入到了欧美市场。因此，如今随着时光流逝、贸易逆差居高不下，而如果说2030年的春季，没有果敢行动应付这一进展，又或许终究还是需要重新审视各自的发展战略。如果假设双方间确立联系而产生经济互动，则对于希望摆脱相互依存状态却又难以做到的一众国家来说，会使得这一目标更具挑战性。因此，当我们看到最后那些由作业成果催生出的长久方案成立，我们才可以庆幸未曾沦落至背景板角色。一切聚焦最终所指，即抓住机会掌握主动权——这是新时代赋予我们的责任所在。
